domingo, 23 de marzo de 2014

2da Fecha UAndesRC - Resultados

Amigos, aqui los resultados de la última fecha que tuvimos el pasado domingo 23 de marzo.

Tras una particular jornada con una alta temperatura, los bólidos se volvían a instalar sobre el asfalto de UAndesRC, había bastante espectación sobre las estrategias que tendrían los pilotos de punta, como también los pilotos más nuevos aplicaban distintas técnicas para asegurar tanto su manejo como su resultado.

En las Qualys pudimos ver como Ernesto Grez empezaba a mostrar un buen desempeño y constancia, complicando a pilotos como Tomás Ramirez y Alejandro Pérez. Luego de la 1era Qualy fallida que tuvo Tomás, con un problema mecánico que pudo resolver rápidamente pero dejándolo vueltas abajo de Ernesto y Alejandro, en la 2da dió clases de manejo dando el record de pista en UAndesRC con esta variante donde logró dar 17 vueltas en 5minutos. Otro que no dejaba de hacer presencia fue Cristian Leiva que con problemas para partir en el inicio logro dar un buen resultado en las Qualy para ponerse en la grilla de la Final de una manera inesperada, por su parte Seba Contreras de AndesNitro llevaba su chasis 2013 a buenos niveles pero no lograba concretar como esperaba. 
Las promesas de UAndesRC no pasaron inadvertidos, un impresionante Benjamín Ramirez lograba llegar a su primera final, siendo el piloto más joven en lograrlo, Tomás Ureta y Cristobal mostraban claras mejoras en la constancia de su manejo.

Finalmente los 3 primeros lugares Tomás, Ernesto y Alejandro, se daban una pelea a muerte por lograr el 1er lugar, Alejandro lograba controlar y sacar rendimiento a su TeamMagic, pero con claras muestras de no haber logrado la puesta a punto para la pista, poca adherencia pero el buen chasis lo ayudaba, Tomás por su parte lograba una mejor puesta a punto y salía a la caza de Ernesto que tuvo muy buen desempeño este día. En un estrecho comienzo, los espacios se cuidaban al máximo, y luego Ernesto y Tomás se escaparían para dar una pelea de centímetros ante la bandera a cuadros. Finalmente Ernesto se lleva le cetro, seguido por Tomás y Alejandro.


martes, 11 de marzo de 2014

1era Fecha - Resultados

Este pasado domingo se realizó la 1era fecha del Campeonato de Apertura de UAndesRC 2014, en esta ocasión el campeón reinante Tomás Ramírez logró el 1er, su TeamMagic E4js II logró un excelente desempeño de carrera luego de recuperar desde posiciones inferiores en la Final de la fecha.
 
Por otra parte el 2do lugar se lo llevó Paolo Tamburini del Club Minituerkas que nos vino a visitar, excelente participación para este pilóto experimentado del mundo Touring. En 3er lugar quedó Ernesto Furia Grez, luego de una meritoria pelea rueda a rueda con Tomás.

Los esperamos el 23 de marzo para continuar con la fiesta de UAndesRC 2014.

lunes, 3 de marzo de 2014

Comienza UAndesRC 2014 !!!!!

Ya se terminaron las vacaciones y como corresponde, hay q volver a las pistas!!!
 
Esto se nos viene con todo en 2014, grandes carreras, pilotos nuevos, varios renovaron chasis, motores... ufff... se viene este año. Dentro de lo llamativo para este 2014 es la decisión de realizar las competencias Nacionales con motores 13.5T como lo hacemos en UAndesRC, por lo que nuestra liga tiene un gran estimulo para los pilotos para ganar experiencia y sacar los mejores setups para los autos.
También UAndesRC ha logrado la cercanía con TeamMagic Chile, que permitirá ser la liga que muestre los chasis y electrónica que esta casa de hobby trae a Chile.

El inicio del campeonato será este domingo 9 de Marzo en la Universidad de los Andes las 15hrs. Vengan con las pilas cargadas y todo listo para dar inicio al 7mo año de UandesRC con toda energia y ganas de competir que a caracterizado nuestro campeonato. 
 
Para este campeonato se correrá la 4ta variante a favor horario, un trazado al parecer más rápido pero lejos de ser técnico, la nueva sección a utilizar es un camino al parecer bastante recto, pero deja entrever un punto de quiebre en la trayectoria que llevará a que los pilotos busquen la más propicia línea de carrera para asegurar sus carreras. Las 2 secciones de curvas cerradas se mantienen por lo que la entrada rápida al primer curvón y la segudilla de curvas es algo muy relevante en la elección de la puesta a punto, donde el chasis debe flectar bien, sin perder la tracción en las zonas rápidas.

Nos vemos!