jueves, 5 de diciembre de 2013

FINAL Clausura de UAndesRC 2013


Señores...no hay deuda que no se pague!!!

Se viene la gran final del Campeonato de Clausura 2013!!... pero antes de la final hay que publicar los resultados y el ranking ACTUALIZADO del campeonato!!!..

Solo felicitar a los pilotos en punta, sobre todo a Juan Carlos Abugarade y a Cristián Leiva Burgos quienes junto a Ernesto Grez disputan el 3er lugar en el podio!!!

Agradecer como siempre la participacion de todos los pilotos y el gran nivel que estan mostrando...tanto en el club como en el campeonato nacional...donde el pasado Domingo 1 de diciembre, el Team Insane - UandesRC se llevó el triple podio del campeonato nacional en la categoria 13.5t!!

FELICITACIONES!!!

1er Lugar: Ernesto Tito Grez (CAMPEON NACIONAL 13.5t)




Saquen calculadora señores y revisen sus posibilidades de obtener podio, recuerden que se elimina su peor fecha.

Se premiarán en la final a los 3 pilotos con mayor puntaje del clausura, los 3 pilotos con mayor puntaje en el anual (suma de puntaje de apertura y clausura), se le otorgará un reconocimiento al Novato del Año 2013, al piloto UandesRC, y tambien se realizará el Final Challenge 2013, donde todos los pilotos tienen la posibilidad de revancha y ganar este preciado trofeo que año a año se entrega (pueden participar todos los pilotos, excepto los ganadores del clausura, anual y novato del año)


Bueno...la gran final es el Domingo 8 de Diciembre...a partir de las 15hrs


LOS ESPERAMOS!!

Stay Tunned!!
 
 

lunes, 25 de noviembre de 2013

Penúltima fecha clausura UAndesRC 2013

Amigos, este pasado domingo 24, tuvimos la penúltima fecha de nuestro campeonato de clausura UAndesRC 2013, con un día algo ventoso y un potente sol se daba inicio a esta fecha. En pista llegaban 10 pilotos para demostrar sus habilidades y hacerse de un nombre en el RC.

En dos mangas se organizaron las qualys y se dió inicio a las batallas, una pista con muy poco grip y una temperatura que bordeaba los 50°C, hacía que el manejo fuese muy suave para no arriesgar más de la cuenta y las puestas a punto marcaban la diferencia. Un motivado Francisco Vergara se mostraba intratable llevándose una de las qualys, como también el Campeón reinante Tomás Ramirez hacía lo suyo en su tanda clasificatoria.
Otros pilotos que trataban de protagonizar la fecha eran Ernesto Grez que tranquilo evitaba errores para llegar a posiciones de avanzada, Nikko Becerra sin grip trataba de controlar el patinaje de su HotBodies, Alejandro Pérez por su parte con problemas en el servo de dirección buscaba controlar su Team Magic de alguna manera y lograr terminar la fecha.
Por otra parte Juan Carlos Abugarde rompía la bandeja trasera de su Sakura obligándolo a negociar con los jueces el uso de su auto muleto y no perderse la final, Seba Díaz presentaba problemas en su HotBodies al igual que Cristian Leiva, por otra parte Seba Contreras demostraba que quiere más en el RC y con constancia se hacía de un 3er puesto en una de las qualys (se rumorea que evolucionaría de chasis). Por su parte Cristobal y TomásITO iban ganando metros con sus autos, tomándo ritmo.

En la final nada estaba dicho, Francisco Vergara tomaba la TQ en su Team Magic E4js 1st gen, pero tenía atrás a Tomás Ramirez con sed de truinfo para asegurar el campeonato, en la partida Alejandro Pérez ganaba posiciones y se ponía en 2da posición siguiendo a Tomás que le quitaba la 1era posición a Francisco, más atrás venía Ernesto y Nikko dando una pelea para no perder posiciones valiosas. En la punta se despegaban Tomás y Alejandro, pero un cuidadoso Ernesto estaba al acecho, en las últimas vueltas Alejandro vuelca su Team Magic y pierde el segundo lugar y entra en pelea con Nikko, Ernesto se alejaba y aseguraba su 2do puesto y Alejandro sin poder recuperar finalizaba 3ero, ganador Tomás Ramirez.

El podio quedaba :

1.- Tomás Ramirez - Xray
2.- Ernesto Grez - HotBodies
3.- Alejandro Pérez - TeamMagic


Team Magic vuelve a Chile

Amigos, las nuevas noticias que tenemos es que Team Magic vuelve a Chile, con la nueva generaciónde chasis de Touring eléctrico E4rs II EVO y E4js II.
El nuevo representante trajo estos 2 chasis con un inicio, con las intenciones de demostrar la gran evolución que han tenido como marca para el desarrollo de un chasis competitivo como el EVO que ya ha mostrado su performance ganando campeonatos en Europa. También incorpora la versión E4js II, con un gran rendimiento y basado en similares atributos del EVO, reutilizando muchas piezas que ayudan a tener un precio muy competitivo.

Esperamos tener un beneficio como Club con esta mara que apoya tanto a pilotos experimentados como a las nuevas promesas.





jueves, 10 de octubre de 2013

Importante UAndesRC Campeonato Clausura y Campeonato Anual.

Ya señores!!! esta semana nos ponemos al dia!!
Durante toda esta semana iremos subiendo los resultados de las fechas pendientes!!!
El campeonato ha estado muy bueno..y con tanto trabajo no hemos tenido mucho tiempo para ir publicando... pero lo prometido es deuda y como no hay deuda que no se pague...pues aquí les dejamos los resultados del campeonato de apertura 2013!!!

Si señores!!!... los resultados del campeonato!!
Solo recordar el esquema de campeonato que tiene UAndesRC...
Del campeonato de apertura se premian a los tres primeros lugares!!..en esta ocación, nos toca felicitar a Tomas Ramirez por coronarse nuevo CAMPEON del apertura!!!..seguido por Alejandro Pérez Puga en 2do Lugar!! y 3er lugar para el EXILIADO Ernesto Grez!!!..

Ademas del campeonato de apertura, en el segundo semestre se corre el Campeonato de Clausura, en el cual se premian los 3 primeros lugares tambien...
De ambos campeonatos se sacan a los ganadores del CAMPEONATO ANUAL UANDESRC 2013!!...
El podio se obtiene de la suma de todos los puntos (apertura + clausura) donde el ganador se llevará el máximo galardón!!!
Por si esto fuera poco, en la ultima fecha del año, se premia al NOVATO DEL AÑO. Premio que se entrega al piloto que represente el espiritu UandesRC, el piloto que mas ganas le ponga a las carreras, que tuvo mayores proyecciones como piloto, que coopera constantemente todas las fechas...etc etc!.
Y por ultimo,se realiza una carrera especial...THE FINAL CHALLENGE, donde corren todos los pilotos menos el Novato del año ni los tres primeros lugares del campeonto. Estos pilotos corren por ganar el prestigioso trofeo del Final Challenge, ganado históricamente por los mejores pilotos del club!

Asi es que señores!!!...NADA ESTA DICHO AUN!!!... el campeonato de clausura esta que arde!! y todos pueden ganar!!!

Los mantendremos actualizados con mas resultados de las fechas del campeonato!!




lunes, 23 de septiembre de 2013

Team Insane para la 2da fecha del campeonato de clausura del regional

Ya señores!!!...
Se nos viene la 2da fecha del campeonato de clausura del regional
Es hora de medir fuerzas frente a los pilotos de los otros clubes y mostrar que el Team UandesRC - Insane es el mejor!!!
Luego de aprender valiosas lecciones en la primera fecha en XRC y obtener una gran experiencia...el team esta mas fuerte que nunca...con un seba diaz que tocó la cima en UandesRC el fin de semana pasado...perezio siempre en los puestos de avanzada...al igual que Ernesto...Nikko Becerra quien en la 1era fecha saco podio...pero lamentablemente se encontraba en USA para la fecha del regional...esta fecha se pondrá al dia...
Fer que llegaria ultra recargado con una nueva plataforma Xray.
Furby que ha hecho importantes upgrades en seteo y lucho en chasis...que esperemos que este listo para estreno en la fecha...y nuestro amigo Claudio Navarro que ha estado compitiendo a gran nivel en las internas de mtrc contra los 8.5t con su 13.5t!!!...

Por mi parte..descubri lo que hace una buena carroceria por el auto...que increible!!!..asique estaremos presente con nuevo setup adhoc para la gran pista del CACH!!!
Esto seria el domingo 29 de sept a las 9:30am allá...

Dentro de las cosas a considerar importantes para la pista del CACH para aquellas que no la conocen...es un layout amplio...con curvas redondas en alta velocidad..solo tiene una curva cerrada en 180°antes de la recta...pero todo el resto son rapidas...por lo cual es fundamental tener un setup que te permita dar la curva a maxima velocidad sin perder tiempo...es muuuuy facil perder tiempo en este trazado..pues dado que es muuuuy amplio uno pierde la preocupacion por pasar mas pegado a las curvas...eso yo creo que es un error tipico y a la vez clave y que hace la diferencia entre los pilotos rapidos y los que no..

El otro efecto interesante que se produce es el "efecto tortuga"...es taaaan taaannn grande la pista que los autos en recta parecen estar detenidos...jajajaj...frente a eso les dijo que es necesario apiñonar como es debido, ojo con el corte de temperatura del ESC tambien.
Por ultimo...aspecto clave es la relacion peso potencia...asumiendo que la potencia que les pueden sacar a sus sistemas es fijo y limitado...alivianar lo mas posible para aumentar la relacion peso potencia...sin embargo eso les hara perder grip..pero eso se puede mejorar con el setup...

Aprovada 1era pista Off-Road en Temuco - Chile

Hace unas semanas atrás, en Temuco, se empezó a estudiar la posibilidad de realizar una pista de Off-Road para automodelismo, se había identificado el lugar para realizar la pista y se comenzaron las negociaciones para lograr dar inicio al proyecto, lo que la semana pasada se consiguió la aprovación de su construcción.

La futura pista estará ubicada a tan solo 13 kilometros al sur de Temuco y a 1,5 kilometros del autódromo de Bajo Pinar. Su superficie estaría cercana a los 700m2, incluyendo una recta de 31mts., una serie de saltos, y un foco más bien de velocidad para camionetas SCT.

Las obras se piensan comenzar en el mes de Octubre y los mantendremos informados del avance.


martes, 3 de septiembre de 2013

Resumen 1era Fecha Clausura 2013

Estimados amigos, este passado domingo tuvimos el inicio de nuestro campeonato de Clausura 2013 en UAndesRC, tuvimos la participación de 6 pilotos donde se esperaba una buena pelea entre Tomás y Alejandro en la punta, también Nikko Becerra venía con hambre de triunfo con su auto seteado y baterías de máxima potencia.
La fecha se programó con 3 finales promediables, lo que llevó a ser muy cuidadoso y no perder ningún lugar, cada centímetro valía.

En la primera manga, un inspirado Nikko Becerra toma la delantera mientras el tráfico generaba problemas para Tomás y Alejandro, la pista complicaba el manejo por la suciedad y cualquier error podría costar pocisiones relevantes para la fecha; la nueva variante de trazado daba cierta complicación que daba una gran ventaja a los pilotos que lograban tomar el mejor trazado, aunque era una jugada riesgosa. Finalmente Tomás logra tomar la delantera y no soltarla aún cuando Nikko le dió bastante trabajo, más atrás luego de varios errores llegaba Perezio y se cerraban los 3 primeros lugares.

En la segunda final, Tomás sale en primer lugar y rápidamente se despega del montón y Nikko colisiona a Perezio dejando vía despejada para que tome el 2do lugar Luis Cáceres, rápidamente Alejandro vuelve al ritmo de carrera a generar presión a Luis y enfocarse en Tomás, entrando a la nueva variante Luis pierde la cola de su bólido permitiendo ser superado por Perezio, Cristian Leiva y Nikko Becerra. Mas adelante Perezio logra dar caza a Tomás tras un error en la nueva variante, pierde el control y Alejandro toma la delantera. Luego la carrera se torna una constante lucha entre Tomás y Alejandro, con pases y diferentes errores por la presión y la falta de grip de la pista, finalmente terminaron Alejandro, Nikko y Tomás.

En la 3era Final y última, las cosas estaban color de hormiga, los ojos estaban puestos en los 3 primeros y empatados pilotos, Tomás (1° y 3°), Alejandro (3° y 1°) y Nikko (2° y 2°), la carrera estaba abierta y solo había que esperar lo que resultara luego de 5 minutos de intesa carrera; como ya nada podía ser más extraño y el grip complicaba el desempeño de los pilotos, se le adicionaron una interesantes gotas y un cielo amenazador, inicialmente comienza en la punta Alejandro, con poco grip y un manejo cuidado, amenazado por Nikko quien luego de unas vueltas toma la delantera, los 3 primeros lugares mostraron una batalla muy dura, que finalmente llevó a tener a Tomás en la punta con bastante ventaja, en la mitad de la última vuelta Tomás pierde el control y queda volcado esperando reintegrarse donde Perezio recupera distancia y se pone a centimetros de él, en la recta final los dos bólidos entra parejos pero la velocidad final de Tomás logra la diferencia y se lleva el 1er lugar de la Fecha.

Las posiciones quedaron :
1.- Tomás Ramirez (Xray)
2.- Alejandro Pérez (TeamMagic)
3.- Nicolás Becerra (HotBodies)