La fecha a terminado, fue una fria tarde de dominga en la pista de la Universidad de los Andes con la asistencia de 8 pilotos y un buen marco de publico.
Las carreras estuvieron marcadas por gran cantidad choques debido al estado de la pista que entre que se mojaba por unos momentos en los que la lluvia amenazaba y por la suciedad presente en el circuito. Esto no impidió que el campeon del año 2008, Tomas Ramirez demostrara que con su Team Magic E4 con su nueva carroceria EVO X no hay obstaculo (auto, cono o estado de pista) que lo detenga.
A la final llegaron 4 pilotos empatados en el 3er lugar lo que hizo que la carrera fuera a muerte para poder llegar al podio.
La final partio con un duelo en la punta que entre Felipe y Ernesto y fue este último el que tomo la punta, que luego por problemas de potencia en su pila se fue perdiendo velocidad y no pudo aguantar el ataque de Tomas que se quedo con la final y Felipe que aprovecho un descuido de Ernesto se hizo del segundo lugar.
Felipe Nuñez que con su nuevo E4 dejo claro que no solo sabe manejar los minis si no que tambien tiene dedos para los tourings. Manteniendose lejos de los problemas y con un discreto andar termina la fecha en segundo lugar, ganando importantes puntos. Gran debut del E4.
La revelacion de la fecha fue sin dudas Marcelo Echeverria que llega al tercer lugar con un gran manejo y siendo de los mas rapidos de la pista. El HB Cyclone con sus nuevos upgrades llega directo al podio y al parecer para quedarse. Marcelo es uno de los candidatos mas fuertes a llevarse el novato del año 2010.
En los puestos secundarios quedaron Alejandro que venia de una notable 7ma fecha y Fer que habia tenido una temporada muy buena, lamentablemente en la final rompio una de las bandejas de su auto lo que lo dejó sin poder terminar la final. Pulsar como siempre teniendo buenos resultados peliando por entrar al podio y esta fecha no fue distinto. La Berni, la unica corredora del 2010 tuvo un comienzo algo lento pero para la final logro recuperarse y mostrar que ella puede hacer muy buenas carreras. Ernesto que venia de al contrario de Alejandro de una nefasta 7ma fecha, se le vio mas firme pero sin destacar demasiado, salvo en la final que estuvo punteando buena parte de la carrera.
Luego tendremos los videos y un poco mas de informacion de las mangas y entrevistas y comentarios de los pilotos.
Una fecha complicada para Perezio R/C Team, luego de haber tenido una 7ma Fecha increible esta fecha fué bastante compleja, al parecer el auto nunca se asentó en la pista y se mostraba muy inquieto al momento de acelerar para tomar las rectas, nuestro Piloto comenta "la 1era manga montamos los cauchos de la fecha pasada, donde mostraron una excelente adherencia pero en esta pista con algo más de suciedad los neumáticos no rindieron, ya en el paddock los analizamos y decidimos cambiar por neumáticos con más huella, aún cuando sabíamos que eran algo duros, también hicimos adecuaciones en la suspensión para tener el auto más calmo en la sección trasera. En la 2da manga el auto se notó algo más estable, pero en la 2da vuelta y peleando por el 4to puesto sufrimos una encerrona estilo Schumacher que nos hizo volcar y quedar en el último puesto y que poco a poco logramos llegar al 5to puesto. Ya en la 3era manga fuimos víctima de un descontrolado Fer que nos partió el chasis pero que igual logramos terminar la carrera, estuvimos varias vueltas fuera tratando de soltar la batería que trabó el auto y soltó la correa de tracción, pero luego salimos a la pista a asegurar terminar, finalmente terminamos en un 7mo puesto.
ResponderEliminarEn resumen la fecha no se nos dió, pero logramosr aprovechar las oportunidades para escalar posiciones cuando se pudo. Ahora nos estamos preparando para la 9na fecha donde confiamos que el auto responderá, tenemos que revisar la suspensión y los compuestos, ya que nuestros mecánicos ya realizaron el cambio de chasis, el resto esta todo en orden."