Para los más avanzados lo más probable es que busque medidas según su puesta a punto.
Las medidas van desde lo más blando hasta lo más duro :
A - mm.26 Shore 30
B - mm.26 Shore 32
C - mm.26 Shore 35
D - mm.26 Shore 37
E - mm.26 Shore 40
F - mm.26 Shore 42
G - mm.26 Shore 45
Otro comentario que rescato es:
Ahora hay A, B, C, D, y para no complicarse la vida la A es la más blanda y la D la más dura. En un principio y segun la tabla de GRP las ruedas destinadas al tren trasero son la A y la C. Las B y D quedan como alternativas más duras y deslizantes para el tren delantero.
Pero todo esto es teoria y, como tambien esta pasando con las PMT, cada pista y cada temperatura pueden requerir combinaciones más "imaginativas" de ruedas.
Acá agrego un dato de GRP :
